江戸川CRをパトロールだワン。

こんにちわ、ポタ山です。
犬のほうです。ポタっちです。ワン！

昨日バスの中から見た荒川CRが意外と雪がない感じに見えたので、今日は自転車で江戸川CRをパトロールしてみることにしたよ。

新川東水門のところから、上流のほうへ向かって行くよ～。

CR上は多少雪が残っているものの、ちゃんと路面は乾いていて走行可能～。

これは今井橋の手前の写真。
道幅の半分くらいがこんな風に雪、っていうか凍った雪があるので、狭くなってる分注意が必要かも。

右側が南だから、どうしてもこっち側の雪は溶けにくいんだね。

コース上じゃなく、川原はまだこんな感じ。

瑞江の大きな煙突のそばで、パシャリ。

川の向こうに薄っすらと富士山の影が写ってるの見えるかな？

ちゃんとデジカメ持ってくればよかったのに。
まったくもう。

これは、江戸川CRを並走する篠崎街道の写真。

北上する車線はまったく雪は残ってないけど、南下するほうの車線は写真のように20～30cmくらいが雪。
やっぱり写真の右側が南だから、ここもなかなか溶けないっぽい。

篠崎のポニーランド横。

雪はすっかりないけど、この先の京葉道路の橋の下にちょっとだけ凍結してて走れないところがありました。

篠崎公園のそばから西の空に富士山が見えたよ。

写真じゃわかりづらいけど、北風に煽られた山頂の雪で南側が白く煙ってるのが見えたんだ。

江戸川区からそんなところまで見えるなんて、おどろいた。
富士山ってすごいんだなー。

というわけで、江戸川CRパトロールおしまい。

ここで降りてまた聖護院大根買いに行くらしい。
重たいのに好きだな。


じゃ、まただワン！

SOL'S CAFE（江戸川区 中央）

「ねぇねぇ、ポタリング行こうよー！」

って言いたくて、ヌシ子のお出かけリュックの中に入ってみたんだけど、今日はポタリング無しみたい。
ちぇー。

昨日のこれのせいだなーもう。
自転車はFRだから滑りやすいのかな？？？

そんなポタリングお休みデーだから、今日はブログ更新！
最近ヌシ子がやたらとお気に入りのカフェを紹介するワン。

じゃーん、SOL'S CAFEさんです。


「こんにちわー。
　また来ちゃいました、ポタ山ですよー。」

なんて、実はまだ3回しか行ったことないのに、なんだかフレンドリーになれちゃうこのカフェ。

いつも気がつくと、お店の女の子とお隣のテーブルのお客さんとみんなで一緒に話し始めたりしてるんだって。

ヌシ子はお店にいる女の子のパワーだって言ってた。
ボクは自転車のカゴからジーッと見てたけど、確かにボクもそう思う。

写真は、手作りアップルパイ。

お持ち帰りも出来ますが、イートインなら、ほんわかパワーいっぱいの彼女があったかパイにひんやりアイスを乗せてくれます。

これは初めて行った時に食べた、ほうれん草とベーコンのキッシュ。

ずっしりタイプが多いキッシュですが、こちらのはふんわりフワフワタイプ。
そのせいで切り分けることは出来ないので、このまん丸の形になったそうです。

とってもおいしいのですよ。
ふんわりしてるので、シャンパンとか軽めの白ワインとか合いそう。

あ、また今度行ったら、お持ち帰りしよっと。

お正月に初ポタした時におじゃましたのも、実はこちらのカフェ。

年末に、最近プロポーズされたというお話で幸せをお裾分けしてもらったのでーって、ヌシ子が作ったパワーストーンブレスをプレゼントしたら、とってもよろこんでくれたみたい、よかったー。

お店の女の子なんて書いちゃったけど、れっきとした店長さんだし、オーナーさんだし、きちんと修行も積んでいらっしゃるし、そうそう。自家焙煎のコーヒー豆も売っていますよ。




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SOL'S CAFEさんへの地図は、お正月の初ポタ、一之江境川親水公園の地図の続きで作りました。

親水公園を途中で抜けて、松江の商店街から同潤会通りを右折。
この先SOL'Sさんまでの間にも2つの商店街があって、寄り道も楽しいから、ヌシ子はこのルートで行くのがお気に入りなんだって。

荒川CRからなら、小松川橋から京葉道路を東へ進んで約1km、「中央二丁目」の信号を左折。
同潤会通りを800m北上です。

こんな言い方が合ってるのかわかんないけど、むかーし昔の喫茶店ってこんな感じだったのかなーって思った。

マスターのお人柄で近所の人たちが集まって来て、日々のちょっとした話や情報交換をする。
そう、今ボクたちが毎日SNSにログインして、友だちと話したり、へー昨日は○○へ行ったんだーって思ったりするみたいに。


なーんて、ヌシ子が変な思いつき書いちゃったけど、SOL'Sさんはとってもかわいくて、間違いなく平成のカフェなので、安心して行ってみてほしいワン！


じゃ、まただワン！

納車3日目、自転車屋さんへ。

納車3日目もいいお天気！

この日は最初に自転車屋さんに行くことに。
サドルの高さを変えるレバーが自分で緩められないので。

あと、いくら不慣れとはいえ、手首が痛くて親指が痺れてしまうほどっていうのはなんか変なので、一生懸命考えたんですけど、今のブレーキレバーが地面に水平過ぎるんじゃないかと。

もう少し下向きになってくれれば、不自然に手の甲を反り返らせてブレーキを握らなくて済むから、そう出来るか相談してみるつもり。

CBあさひさんに到着ー。

犬ごと入っていいと言われたので、お言葉に甘えて中へ入れてもらったところ。

「ブレーキレバー、下向くってよ！」


とでも言いたげな犬のほうのポタ山さん。
もうお店には何度も来ているので、すっかりお兄さんにも慣れた様子？

サドルも自分で下げられるようになったし、「シートクランプ」っていう名前も教えてもらったし、今日の課題は無事クリア！

そしてさっそく、どんな感じになったか確かめに、新しい自転車で初めての葛西臨海公園へ。

手首、楽になりました！


ただ、うーん、この平べったいグリップはなんという名前なのでしょう。ブレーキレバーを下に向けたので、それに合わせてこのグリップの親指のはらを乗せるところがもう少し上向きになってくれたらいいのに。

次の課題はこれと、あとサドルの高さじゃなくて前後の位置かも。
よくわかんないので、またもう少し乗ってみようと思います。

そんな納車3日目。
3日間で乗った距離、101km。

今年やってみたいこと、「1日100km走る！」はこれをたった1日で走ることなんですね。
それには、今日みたいにブレーキの向きを変えたりしながら自転車を乗りやすくすることや、その他のこともいろいろ、そこに向けて整えていかないとってことなんですね。

公園をあちこち走って、ギアチェンジの練習しながら、いつもの旧江戸川土手へ。
屋形船が作った引き波がキレイだったので、パシャリ。

それにしても、先月12月の終わりくらいから江戸川CRの人が減った気がします。
マラソンさんも、お散歩の犬も、それからロードバイクさんも少なくて、ちょっとさみしい雰囲気。

春まであと1ヶ月半くらい。

おいでませ江戸サイ。
今ならとっても空いてます。

納車2日目は北千住へ～

納車2日目は、荒川CRへ。

納車の日に少しだけ走ったけど、真っ暗だったし、船堀橋～小松川橋の1区間だけだったので、ちゃんと走りに来ました。

って、写真撮ってばっかりだなー。
まったく、ご満悦顔しちゃってさー。

早くしないとまた真っ暗になっちゃうぞ。

外装7段のギアをガチャガチャしたり、人がいないのを見計らってワーッとこいでみたり、スポーツバイクの感覚をいろいろ試してみました。

まず自転車屋さんで、「えぇー？！車と逆？！」と大きな声を出してしまったギアの数字。小さな数字のギアで坂道を登るのは一緒だけど、ギアの重い軽いが逆のような？？？考えれば考えるほど頭ややこしくなるので、車のことは忘れることにしました。マニュアルなんてなかなかもう乗らないし。

スピードもいっぱい出してみましたけど、やっぱり犬がいたら危険ですね。ちょっと体をモジモジされただけでハンドルを取られる量が増えました。車体も軽いし余計みたい。それに犬の安全ももちろんですが、わたしもヘルメットしてないし。安全な速度がいいですね。

とはいえ、岩淵水門に行く時にヒーヒーいってた「20km/hくらい巡航」は、普通にこいでると出来てしまってるのにビックリ。


そんなこんなで平井あたりで、新しい自転車体験会はひとまず終了。

ゆったりと走りながら土手を見上げたら、高校生たちがサザエさんのEDみたいなシルエットで歩いてました。
楽しそうだなー。

冬のポタリングなので、真っ暗な土手でコーヒー＆犬散歩の休憩ってわけにも行かないので、新しいドッグカフェ開拓。

と思ったら、CLOSE中でした。
フラれるのは実はもうこれで2回目だけど、また来ます。

犬と一緒に店内に入れるお店は貴重だし、モーニングもやってる街のフレンチってなんか気になるし。

そんなわけで、もう一度堀切橋を渡り直して、荒川の右岸へ。

東武電鉄の牛田駅と京成電鉄の関屋駅の間、100mあるかないかのところを通り抜けて、もう1ヶ所の候補店がある北千住へ。

実は、北千住って初めて来ました。

わたしが行ったことのある東京の街の中で、一番カオスだったかも。
でも、単色の街よりは好きです。

飲食店もすごい数。
なのに、なんでこんなにドッグカフェないんだろう？

たった1つの候補店もテラス席のみだったので、今回はパス。
あったかくなったらまた、ゆっくり来よう。

北千住の後は、墨提通りから隅田川を右岸に渡って南下。

時間があったので、山谷堀公園を通ってみました。
昔、山谷堀と呼ばれる川が流れていたところで、隅田川に一番近い橋は今戸橋です。

江戸時代、今でいう三ノ輪のあたりに吉原があった頃、町人などは普通に歩いて吉原へ入ったらしいですが、身分の高い人たちは顔を見られないようにと、隅田川から船で山谷堀を通って廓に入ったらしいですよ。現代のお忍びが個室だとしたら、江戸のお忍びといえば船、だったんだそうです、かっこいい。

その山谷掘公園をしばらく進んでみたら、「吉原大門」という信号がある交差点が出て来ました。

「おお！ここが！！」なんて思ったんですけど、びっくりするくらい普通の交差点で、絢爛豪華な花魁が歩く吉原があったという町の匂いは何ひとつありませんでした。

って知ることが出来たので、それはそれなりに来てよかった。
かなｗ

途中、やっぱり川が流れていたんだなーとわかる、いくつかの「橋」を含む地名がありましたが、「紙洗橋」という名前が気になりました。

紙漉きって水がいるから、このへんにあったってこと？

と帰宅してから調べたらやっぱりそうだったんですが、あったのは当時「浅草紙」と呼ばれていた再生紙のことで、今でいうティッシュペーパーなんだそうです。

また、古紙を一度煮てから紙を漉くため、一旦「冷やかし」と呼ばれる温度を下げる工程があったらしいんですが、その間やることのない紙漉職人がちょっと吉原まで行って、ヒマつぶしに女郎を品定めして回った・・・。ということから出来たのが、「冷やかしの客」という言葉だという説もあるそうで、なるほどーとうなってみたり。

ちなみに浅草には、紙漉職人が集まって住む紙漉町という旧町名があったのだそうですが、これは現在の田原町あたり、田原小学校のあたりというのですが、そこにある幼稚園がわたしが通った幼稚園だったり。呼ばれるように調べちゃったのかななんて思ったら、ちょっと不思議な感覚になりました。

その後は江戸通りを通って、両国橋から帰宅。
走行距離は43.4km。

荒川CRを走った後は、街中を走行するコースでしたが、街中はストップアンドゴーが多すぎて、サドル低いほうが楽チンかもって思いました。

新しい自転車がやって来た。

「な、な、な、なんだって？！
　この自転車捨てちゃうの？！

　じゃぁ、これからどうやってポタリングするのよ！！」


とでも言いたそうな、ポタ山さん（犬のほう）。

いえいえ違いますよ、これからもポタリング出来ますよ。

とうとう、新しい自転車が納車されました！！

思いつきでヌシ男をお迎えに行くことにして、船堀橋の上でパチリ。


「小松川橋までの間だけだけど、とにかく少しでも荒川CRを走りたい～。」

と思ってこのルートなんですが、ポジションがなんとなくしっくり来ない気がして、この場所でサドルをもう少し上げようとしたんです。でもレバーがさっぱり動きません。

さっきお店で教えてもらったばっかりなのに。何が違うの？！
いずれにしても全然動かないので、諦めて再び橋を渡り始めました。


いよいよ荒川CR！
真っ暗だけど。

ちょっとの間だけ、めいっぱいこいでみました。
でもまだ不慣れなので、無理のない程度に。

すぐに息が上がりました。

「犬がいるから危険！」、という大義名分のもと、再び安全運転をしました。
わは。

結局、ヌシ男のお迎えもそんなところまでたどり着くことが出来ず、ここ亀戸で待ち合わせにしてもらって、折り返すことに。


ママチャリとは使う筋肉が全然違うんですね！

まず背筋が死んで、かばったら手首が痛くなって親指がピリピリ痺れ始めて、それをかばったら今度はお尻が痛くなって、お食事休憩＋犬のお散歩休憩アリの30kmでしたが、身体ヘトヘトになって帰って来ました。

でも、楽しかった。


そして、最初は新しいかごの中でもぞもぞとしていた犬のポタ山さんでしたが、旧江戸川の河口で約1kmのお散歩をした後、かごの中で丸くなって顔だけ外に出して、「フフフーン♪」とくつろいでるのを見て、本当に安心しました。写真はTwitterにあげた写真なんですけど、言われて見てみたら、本当に得意げな顔してますね。バカだなーｗ

そして、本邦初公開。
去年6月から犬と一緒に2200km走ったママチャリです。

3年くらい前に、もうボロボロだからあげるという母からもらったママチャリで、夜中に警察に止められて防犯登録No.を照会されると、一度盗まれて母が出した盗難届のせいで、自分はその持ち主の娘であると証明しなければならないという難儀な自転車でもありました。


とにかくあんまりボロボロなので写真なんて撮ったことなかったけれど、今日でお別れと思って最後に記念撮影。

いろいろ突っ込みどころ満載で、お叱りの言葉がここまで聞こえて来るようです。

でも、ママチャリも楽しかった。
どの街へ行ってもすぐなじむというか、どこからどう見ても地元の人になれるというか。
街の人との距離、新しい自転車になっても広がらないといいな。

そんなわたしの使用状況と見合わない状態が続いて、本当に限界ギリギリでした。
でも、何事もなくてよかった。

そして、今までありがとう。
最後までありがとう。

これからも自転車いっぱい乗るよ。

2013年初ポタは、一之江境川親水公園

ぷひ～、寒い～。

けど、おうちにじっとしてるのつまんない。
ヌシ子の新しい自転車もいつ来るのかわかんないから、もう待ってられない。

「ねぇせっかくお天気いいんだから、どっかポタリングしに行こうよー。」

というわけで、2013年初ポタに行って来たよ。

今日は新川を西に進んで、新渡橋で北上開始。
陣屋橋から、一之江境川親水公園に入りました。

地図置いておきますよー。




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環七で北上したい時や、船堀街道を北上したい時は、ここを通ることが多いかな。

本当は中川を北上したい時もあるんだけど、何度チャレンジしてもうまく通れないんだ。
右岸しか通ったことないけど、不慣れなせいなのか難所だらけ。

ここをしゅしゅーっと北上出来れば、越谷レイクタウンにだって行けちゃうのになぁ。

さて、よく通るのにブログでちゃんと紹介をしたことなかった！って、今気付いたけど、
一之江境川親水公園はこんなところです。

周辺は景観保護地区にもなっているそうで、江戸川区の原風景を伝える場所なんだそうだよ。


そうそう、ボクが暮らしてる江戸川区は、実は日本で初めて親水公園を作ったところなんだ。
今は何もめずらしくないけどねー。

そんな日本初の親水公園として1973年に誕生したのは、古川親水公園というところ。

高度成長期にほとんどドブ川と化してしまっていた古川が、再び区民の憩いの場に生まれ変わったことは、当時すばらしい取り組みとしてニュースになって、全国からたくさんのお役所視察団が見学しに来たらしいよ。
江戸川区にたくさんの親水公園があるのは、きっとそういうわけだったんだね。

そしてそのうちのひとつ、今日通った一之江境川親水公園は、古川や他の親水公園と比べてより自然に近い雰囲気があるよ。
だってフナやコイに、カニもいるし、看板を見る限りなんとメダカもいるらしい！

そして、今日は鴨の大群に遭遇。

川が大渋滞したのか、鴨が遊歩道を歩いていたよ。
しかも横スレスレを人が通っても、全然逃げる様子もないし。

ここだけじゃなくて他の親水公園もかなり走ったし、確かに鴨が泳いでるのは普通によく見かけるけど、陸に上がってノシノシ歩いてる鴨を見たのは今日が初めて。

「ねぇ初めてだよ！そんなところ歩いてたらオカシイ鴨よ！」


って大きな声で叫んでみたけど、アイツらこっちを向いてさえくれなかった。
新年初すべりの巻。

鴨なんてキライだ。

ヌシ子は、この花見てすごく喜んでた。

「初ポタでさくらが見れて幸先いい。」、って。


今日もすごく寒くて春はまだまだ遠いなーって思うけど、でも「そこまで寒かったか？」って聞かれると、そんなこともない気がしちゃうのは、やっぱり自転車こぐと身体がポカポカして来るからなのかな？

行く先行く先で、「えぇー、自転車？！寒ーい！！」って言われたけど、ホントにそこまで寒くなかったっていうか。

でも帰りに通った春江町の金魚池は、確かに凍ってた・・・。


でも、寒いのも楽しくなってバカみたいに笑えて来るくらいの冬ポタ、したいなー。
腰に温度計ぶら下げて、見るたびに、「寒っ！」って言って笑うのとか楽しそう。
だって、春になったらそんなこと出来ないもんね。

ポタリング生活して初めての冬。
新しい自転車ももうすぐ来るし、春が来ちゃう前に冬ポタもちゃんと満喫しよう。


風邪ひかないように、だね。

2012→2013のこと

新年あけましておめでとうございます。
ポタ山イチです。

年末年始はヌシ子がやたらと忙しそうにしていて、ブログ全然更新出来なかった。

書きたいこと書けないまま年が明けちゃったけど、これから書けばいいやーとあんまり気にしないで行くよ。

そんなボクらを今年もどうぞよろしくお願いします！

去年の6月くらいから、たくさんポタリングするようになったボク。

ママチャリの前かごに乗って最初は近所を走って少しずつ自信をつけながら、夏には皇居にも行ってみたし、秋には荒川CRで行く岩淵水門にもチャレンジして、去年は2183km走りました。

おかげでもともとボロボロだったママチャリがもっとボロボロになって来て、自転車探しを始めた10月。

そして2013年。
とうとう、ヌシ子が新しい自転車を買ったよ！

じゃーん、ルイガノのTR-2です。
2012年モデルなので、30％OFFで買えました。

って、納車はまだなんですけどね。
連絡がないので、まだまだ先なのかも。

本当はこれ、秋に試乗させてもらったCannondaleのQuick4が欲しかったのです。

相変わらず自転車のことはよくわかりませんが、乗り心地がしっくり来る感じで気持ちよかったです。
あと、紫かっこいい。

でも、自宅保管は玄関が狭いことと、入っていきなりL字クランクな間取りのため、毎日でも乗りたいわたしには現実的でなく、またマンションの駐輪場もかなり無防備な作りという条件もあり、泣く泣くあきらめました。こんなかっこいい自転車、どうやっても盗まれてしまいそうで。


困難すぎる自宅保管と、無防備な駐輪場、そしてその先にある盗難。

もちろんスポーツバイクに乗ろうとすれば誰もがぶち当たる問題とはいえ、「ミニベロで折りたためれば部屋に入れやすいかも？」とか、「あの駐輪場じゃ、結局またママチャリを買うしかないんじゃない？」とか、いろいろ悩んで決められなくなりまして。

でも、その間もどんどん限界に近付く現ママチャリ。

これまでは悪路を走ると「ガシャンガシャンッ！」と音を立ててたけど、最近ではもう、「ガシャンガシャーンガシャーン」と微妙に音が変わり、全てのパーツが崩壊しかかってるかのような音がします。


「とにかく、何か買わないとポタリング出来なくなる！」

そんな時に知った、サイクルベースあさひの自転車盗難保険、サイクルメイト。
 >>> 詳細はコチラ（ページ中段あたりに説明があります）

アクティブセーフティがダメなら、パッシブセーフティだ！！
と、これを頼りに新しい自転車を買うことにしました。

でも、盗難補償があるとはいえ、そんな目に遭えばショックなことにはかわりないのでやっぱりQuick4は諦めて、初めての脱ママチャリ自転車なんだから！と、とにかく背伸びしないことに決めました。


・・・と、この決心がなかなかつかなかったんですけどねｗ
やっぱり、かっこよくて速く走れる自転車欲しかったし。

でも、どうせ自分が一番買いたい自転車を諦めるのなら、それを買うために少々犠牲にしようとしていた犬の安全をしっかり確保出来る自転車にしよう！

と思いまして、Quick4を買うなら2本足のセンタースタンドを付けようと思ってたんですが、リアにしっかり両立スタンドが付くものを買うことに決めました。この時点でかなり選択肢は減りましたが、

でも、せめて軽い自転車には乗りたい！
最低でも15kg以下くらいのには乗りたい！

と考えたら、結局このルイガノTR-2か、giantのswittoWの二択になりました。


「よし！このどちらかをCBあさひで買おう。」

そう決めた矢先に、グリーンか白かなーと思っていたTR-2の白、しかも30％OFF車に遭遇。
重量は、15kgから17％OFFの12.5kg。

出会いとはこういうものなのだなー、なんて思いながらこれに決めました！

そして、「ええぃ、こうなったら！」と、ついでにリクセンカウルもやめて、かごは籐かごにしてやりました。

写真は借り物ですが、ほぼこんなイメージだと思います。
これがあの紫のcannondale欲しがってた人の買った自転車だろうか！ｗ


でも、これならいつか違う自転車を買う時には、犬っころのことを全く気にせず好きな自転車を選べるくらい、しっかりとしたセカンドバイクにもなってくれると思います。

そして、悩んだり、諦めたり、妥協したような気持ちも味わった自転車選びだったけど、結果的には初めての脱ママチャリ自転車として、自分にピッタリ合うものが買えたような気がしてます。

早く納車されないかなー。
明日電話して納車いつか聞いてみようかな。

2012年のことはちゃんと思い返さずとも、ママチャリで走った2000km超えのポタリングはほとんど犬と一緒でした。

犬がいなければ江戸川CRとも出会わなかったかもしれないし、こんなにたくさんの距離を走ることもなかったかもしれない。

もちろん、新しい自転車でもっと速く、もっと遠くまで走ってみたいけど、
やっぱり犬と一緒ならもっと楽しいし、いろんな景色に出会う時にはやっぱり前かごに乗っててほしい。



そんな気持ちも再確認したわたしと犬の2013年今年の目標は、「1日100kmポタリングに挑戦！」です。

今までの最高が岩淵水門往復の57kmなので、再挑戦をしてから少しずつ距離を伸ばして行ってみようと思います。


今年もどうぞよろしくお願いいたします！